“Reactivar la vida pública del centro de la ciudad”

Con esta justificación -entre otras, económicas principalmente- se ha derogado el Plan Centro vía “decreto” , sin pasar por el pleno del Viernes como el nuevo alcalde, Juan Ignacio Zoido, había prometido.

 

Acceso al centro http://www.elcorreoweb.es

 

Según el alcalde, el centro de Sevilla que nunca ha estado tan vivo en su historia: paseos peatonales, centenares de bicicletas, más acceso en transporte publico, aparcamientos de coches reconvertidos en plazas para el disfrute de los niños y vecinos… necesita “reactivarse” dando permiso para el acceso ilimitado de coches en uno de los mayores centros históricos de Europa.

 

Convocatoria 15M contra la derogación del Plan Centro

 

No cabe duda, Zoido no ha esperado al Viernes para demovilizar a los miles de sevillanos y sevillanas que mañana (27J) se van a dar cita en Plaza Nueva a las 20h para pronunciarse en contra de una decisión equivocada, contraria a los intereses de los ciudadanos e impuesta por la legitimidad, que dice otorgarle una promesa electoral. En esa promesa dijo “en el primer pleno” ¿por qué por decreto?

 

 

Por el disfrute del espacio público -27J-

Hemos recibido con gran alegría, tanto en SVQenBici como en otras tantas organizaciones sociales, vecinales y ecologistas de la ciudad, la decisión tomada por la Asamblea Centro del 15M para movilizar a la sociedad sevillana contra la derogación del Plan Centro. 

 

Autor: http://www.flickr.com/photos/16nine/5465714255/

Esta movilización tendrá lugar el próximo miércoles 27 de Julio a las 20h en la Plaza Nueva de Sevilla.

Hace algo más de un mes (recién creada esta web), escribíamos una crónica del 19J en bicicleta y los motivos que nos llevan a estar indignados/as.

“La democracia es como la bicicleta, si no pedaleas, te caes”. Los motivos para indignarnos están ahí fuera, sólo hay que echar un ojo, mirar a tu alrededor para darte cuenta, y estos son los nuestros:


  • El espacio público, base de la convivencia democrática

Concebimos el espacio público como un lugar para todos y todas, por tanto, el Plan Centro viene a democratizar el uso de ese espacio por parte de todos los ciudadanos y ciudadana ya sea a pie, en su vehículo, en transporte público o en bicicleta.

La restricción del uso de vehículos en determinados horarios y por cierto tiempo, ha aumentado el uso del transporte público, disminuido la contaminación, accidentes, atropellos y han aumentado los desplazamientos a pie y en bicicleta.

 

Plaza de la Alfalfa cuando era un garage


  • Un centro más habitable para los vecinos y vecinas

No siempre es fácil vivir en el centro de una gran ciudad, más aun cuando vives en el centro de Sevilla que es de unas dimensiones considerables, de estrechas calles y que ha vivido épocas de abandono y degradación. El Plan Centro y los cambios en hábitos de movilidad (peatonalización, uso de la bicicleta…) han permitido a sus vecinos/as poder disfrutar de plazas donde pueden jugar los niños, menor tráfico y contaminación. El Plan Centro ha mejorado el nivel de vida de los habitantes del Casco Antiguo y debe potenciarse, mejorando el transporte público, las zonas peatonales y uso de la bicicleta para garantizar su movilidad.

 

Plaza de la Alfalfa, 2011

 

El camino se hace andando, no derogando.

Entendemos que mientras la clase política en este país se mueva en coches oficiales, ¿cómo van a mostrar la mínima sensibilidad por el uso de medios de transporte públicos, la bicicleta, etc?

 

7 coches oficiales para ir "de Sevilla a Triana"

      Por eso en ejercicio del derecho al uso y disfrute del espacio público os convocamos el 27J

a la concentración frente al Ayuntamiento de Sevilla en contra de

la derogación del Plan Centro

27J 20h Plaza Nueva

Miércoles 27 Julio

Sevilla