Con esta justificación -entre otras, económicas principalmente- se ha derogado el Plan Centro vía «decreto» , sin pasar por el pleno del Viernes como el nuevo alcalde, Juan Ignacio Zoido, había prometido.
Según el alcalde, el centro de Sevilla que nunca ha estado tan vivo en su historia: paseos peatonales, centenares de bicicletas, más acceso en transporte publico, aparcamientos de coches reconvertidos en plazas para el disfrute de los niños y vecinos… necesita «reactivarse» dando permiso para el acceso ilimitado de coches en uno de los mayores centros históricos de Europa.
Convocatoria 15M contra la derogación del Plan Centro
No cabe duda, Zoido no ha esperado al Viernes para demovilizar a los miles de sevillanos y sevillanas que mañana (27J) se van a dar cita en Plaza Nueva a las 20h para pronunciarse en contra de una decisión equivocada, contraria a los intereses de los ciudadanos e impuesta por la legitimidad, que dice otorgarle una promesa electoral. En esa promesa dijo «en el primer pleno» ¿por qué por decreto?
Hemos recibido con gran alegría, tanto en SVQenBici como en otras tantas organizaciones sociales, vecinales y ecologistas de la ciudad, la decisión tomada por la Asamblea Centro del 15M para movilizar a la sociedad sevillana contra la derogación del Plan Centro.
Esta movilización tendrá lugar el próximo miércoles 27 de Julio a las 20h en la Plaza Nueva de Sevilla.
Hace algo más de un mes (recién creada esta web), escribíamos una crónica del 19J en bicicleta y los motivos que nos llevan a estar indignados/as.
«La democracia es como la bicicleta, si no pedaleas, te caes». Los motivos para indignarnos están ahí fuera, sólo hay que echar un ojo, mirar a tu alrededor para darte cuenta, y estos son los nuestros:
El espacio público, base de la convivencia democrática
Concebimos el espacio público como un lugar para todos y todas, por tanto, el Plan Centro viene a democratizar el uso de ese espacio por parte de todos los ciudadanos y ciudadana ya sea a pie, en su vehículo, en transporte público o en bicicleta.
La restricción del uso de vehículos en determinados horarios y por cierto tiempo, ha aumentado el uso del transporte público, disminuido la contaminación, accidentes, atropellos y han aumentado los desplazamientos a pie y en bicicleta.
Plaza de la Alfalfa cuando era un garage
Un centro más habitable para los vecinos y vecinas
No siempre es fácil vivir en el centro de una gran ciudad, más aun cuando vives en el centro de Sevilla que es de unas dimensiones considerables, de estrechas calles y que ha vivido épocas de abandono y degradación. El Plan Centro y los cambios en hábitos de movilidad (peatonalización, uso de la bicicleta…) han permitido a sus vecinos/as poder disfrutar de plazas donde pueden jugar los niños, menor tráfico y contaminación. El Plan Centro ha mejorado el nivel de vida de los habitantes del Casco Antiguo y debe potenciarse, mejorando el transporte público, las zonas peatonales y uso de la bicicleta para garantizar su movilidad.
Plaza de la Alfalfa, 2011
El camino se hace andando, no derogando.
Entendemos que mientras la clase política en este país se mueva en coches oficiales, ¿cómo van a mostrar la mínima sensibilidad por el uso de medios de transporte públicos, la bicicleta, etc?
Por eso en ejercicio del derecho al uso y disfrute del espacio público os convocamos el 27J
a la concentración frente al Ayuntamiento de Sevilla en contra de
«La democracia es como la bicicleta, si no pedaleas, te caes»
Ayer, miles de ciudadanos salieron a la calle en toda España para reclamar más democracia, para dejar claro que somos ciudadanos maduros y hemos dicho no a que nos sigan tomando el pelo. Una de las muestras, bajo nuestro punto de vista, de la madurez que alcanza la sociedad española, es que las bicis tambien han tomado la calle y ha llevado a los políticos a reaccionar ante la realidad: cambios en la ley de tráfico para proteger al ciclista, programas electorales sensibles con la bicicleta, etc. Pero no todo pueden ser promesas, los verdaderos líderes, actúan y por eso hoy en día lidera la sociedad civil, actuando, pedaleando!
19J Plaza de la Encarnación, Sevilla
El 19J ha estado marcado por el buen humor, las sonrisas y la reivindicación política desde un escenario privilegiado: el espacio público, ese espacio tan reclamado por los ciclistas, que desean tener un hueco en las calles tomadas por el vehículo privado. Las bicicletas estuvieron presentes en la manifestación en número insospechado, una muestra de civismo: ríos de ciclistas, peatones y gente saliendo de la boca de metro del prado iban hacia Plaza España. Cuando la marcha llegaba a la Encarnación, ni un aparcabicis, árbol, valla o señal disponible. Bicis de niños, con sillitas, un tándem y centenares de bicicletas. También tuvimos la visita de un piano-bike que da la vuelta a Europa! Todos con el 15M.
Aparcabicis 19J
Dice el libro «indignaos»de Hessel que los motivos para indignarse están ahí, solo hay
Bicis niños 19J
que parar, reflexionar y encontrarlos. Si te indigna la situación política, la corrupción, la falta de espacios públicos verdes, carriles bici o sombra para el verano, si te indigna que gobiernen los mercados, las grandes compañías automovilísticas presionen para que el estado subvencione la compra de coches y gaste ingentes cantidades de dinero público en infraestructura para el vehículo privado mientras las calles se convierten en espacios «indignos» para el peatón o la bicicleta, se abandona la red convencional de ferrocarriles, etc. bienvenido, somos millones como tú.
Desde SVQenBici apoyamos y estamos presentes en cada reclamación del Movimiento 15M y como hemos hecho público a través de Twitter, «la revolución llegó antes, porque vino en bicicleta»
SevillaEnBici 